GUSTO 【RCR Team DURO Legend】 & ビンディングペダルをフラットに。

おはようございます〜。

 

今日は気温も20度くらいまで上がっていまして、最高の自転車日和の新潟です!!!

 

 

 

 

 

 

もうこんな天気は、今年はないかも〜〜〜〜〜〜ってことで、多くのサイクリストにすれ違いました♪( ´θ`)ノ

 

今日はこれから当店の忘年会ということで、良いカロリー消費ができたと思います。

 

本日は忘年会開催ということで、16:30の閉店とさせていただきます。

大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご協力のほどよろしくお願い致しますm(__)m

 

 

 

さて・・・・ 本日は昨日の夜にお渡しさせていただきました人気のGUSTO(グスト)の

ロードバイクと、ビンディングペダルをフラットペダルに変換する商品のご紹介です。

 

 

 


 

 

 

 

 

最高クラスのコストパフォーマンスで大人気のGUSTO(グスト)。

 

GUSTO 「 RCR Team DURO Legend 」 ¥298000(税別)です!!

 

 

 

 

 

GUSTOのバイクは、全てのモデルがプロ仕様のカーボンフレームとなっていまして、

このDUROはエンデュランス系のカーボンロードバイクとなっています。

 

 

当店ではこのDUROシリーズが一番人気のフレームとなっていまして、

コンポ・ホイールの差で、¥188000 〜 298000 というラインナップとなっております。

 

 

 

 

 

 

この 「 Legend 」 というモデルは、シマノ・アルテグラ仕様で、

ホイールがフルクラムのレーシングゼロが標準装備となっています。

 

このホイールだけでも、¥132000(税別) となっていますので、このバイクのお買い得さが

この辺りから感じることができます。

 

 

シマノ・アルテグラのワイヤー式フルセットは、約¥100000ほど。

ホイール ・ コンポーネントだけでも ¥230000となっています。

( 残り他のパーツで ¥68000ほど?? )

 

 

 

 

 

 

 

各パーツもこだわっておりまして、サドルは人気のショートノーズ。

 

バーテープは、ここ最近話題のエクストリーム。

ハイグリップで、クッション性もまずまず。

非常に握りやすいものがついています。

 

 

 

 

 

 

今回、お手持ちのトレーニングホイールに、32Tがついているということで、

リアメカをGS(ミドルケージ)に変更しました。

 

 

この作業を行うことで、チェーンの長さが足りなくなってしまうため、

取り付けられていましたKMCから、ニューデュラエースのチェーンに交換させていただきました。

 

 

GUSTOのバイクは、非常に乗りやすく、お買い得価格で発売されていますので

2台目に買い替えのお客様に非常に人気となっています。

 

バイクのラインナップは、 「 こちら 」 をチェックしてみてください〜。

 

 

 

遠方よりご来店いただきまして、ありがとうございました!!!

来年はぜひ大忘年会へのご出席よろしくお願い致します〜♪( ´θ`)ノ

 

 

 


 

 

 

 

 

 

続きまして ・・・ 寒くなってきて、ロードバイクのビンディングペダルをフラットペダルにして、

街乗り・散歩ライドへ出かけたい・・・というお客様も増えています。

 

 

またシーズンインした時には、ビンディングペダルとして使いたいということなので、

画像のパーツを取り付けてあげれば、その時だけフラットペダルとして使用可能です。

 

 

価格は¥1800(税別)。 SPD-SL用となります。

 

ぜひチェックしてみてください〜。

 

 

 

ではでは・・・・今日のアップは1回のみとなります。

 

16:30閉店となりまして、明日の24日(日)は11:00〜19:00の営業となります。

 

ご来店お待ちしております〜。

 

 

 

◎ お知らせ

冬期オーバーホール予約開始しております!( 作業期間 10月下旬〜3月中旬ごろまで )

完全予約制となっておりますので詳細は下記のリンクからチェックしてみてください⬇️

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。