ピナレロ ＧＡＮ フルオーバーホール・アップグレード。 ＆ 本日のモーニングライド〜。
おはようございます〜。
アップが遅くなってしまいましたm(__)m
今日は１５度ほどにまで上がる予報でしたが、朝からなかなか気温が上がらず・・・。
少し寒い中、モーニングライドへ行ってきました！！
おじさま３人と、来年高校生になるヤングボーイの４名で出発です。
スカイブルーな青空と、軽く漕いだだけで３５kmほど出てしまう強風のおかげで、
行きは最高に気持ちよく走れました・・・・笑
帰りの向かい風が怖いなぁ・・・と思いながらも、１時間ほどで寺泊到着。
あっという間についちゃってお腹も減っていないので、
軽めの休憩をとりまして、そのまま帰ってきました。。。(￣∀￣)
帰り道。
和島経由で戻ってきましたが、田んぼの真ん中に１００匹を超える白鳥がいました！！
ここまでたくさんの白鳥を見たのは初めて？？ だったので、少し感動して止まって写真を。
帰りはやはり向かい風。
そんな中頑張って帰ってきました。 参加していただきました皆様、ありがとうございました！！！
来シーズンはこのバイクでレース参戦しようと思っています。
このオフシーズンに、今の仕様より少し軽い感じに仕上げて準備万端にしたいと思います。
来年の使用されるバイクは、早めに準備しておきましょうね〜！！
＊ 来週はメガ盛りツアーを企画しようと思っていますが、予定としては土曜日に角田浜トレイルで
ＭＴＢライドをしてから、そのあとに喜味屋さん（メガ盛りのお店）へ行こうと思っています。
メガ盛りのみの方も参戦可能です。 よろしくお願い致しますm(__)m
さて・・・・
本日はオーバーホール・アップグレードをさせていただきましたピナレロのロードバイクをご紹介していきます！！
オーバーホールの予約状況ですが、少しずつ埋まり始めておりまして、
今のところ ・・・ １２月２１・２２日（土日）お持ち込み分が数台 、
来年の１月１１・１２日（土日）お持ち込み分が数台 、予約が可能となっています。
それ以外の週は、１２月、１月、２月中旬あたりまで全て予約が埋まっていますので、
お早めのご予約をよろしくお願い致しますm(__)m
通常修理はそのままお持ち込み可能ですので、他店ご購入のお客様もお気軽にどうぞ〜。
こちらのピナレロのＧＡＮはフルオーバーホールと同時に、プーリーをアップグレードさせていただきました！！
フレームはピッカピカに磨いて、ガラスコーティングを。
カンパニョーロのホイールは、カップアンドコーンのベアリングシステムを採用していますので、
バラして洗浄し調整しています。 カンパニョーロ・フルクラムのホイールをお使いのお客様は
調整後、必ず馴染みが出てきましてガタが生まれてきます。
再度、調整が必要となりますので、ハブのガタが出てきましたらお持ち込みください〜。
当店でホイールご購入のお客様は、無料で調整いたします。
メインコンポーネントは、シマノ・アルテグラ。
消耗部品関係を交換させていただきました。
リアのスプロケットは ・・・・
トップ側が大きめの１４−２８Ｔ。
少し前までは、高校生ギアと呼ばれていたこのスプロケット。
今は 「 高校生ギア 」 というよりも 「 ツーリングギア 」 と呼ばれているくらい
下りを飛ばさず、のんびりゆっくり走られる方へ向けてのギアとなっています。
ウィッシュボーンのセラミックＢＢに、ＲＩＤＥＡのＣ３８ビッグプーリーを取り付け。
かなりクルクル回ってくれる感じになります。
そして使ってよし、見た目よしのスパカズのオイルスリックバーテープ。
超大人気です。 バーテープのみの交換も可能ですので、お気軽にお申し付けください〜。
カッコ良く仕上がりました。
また来年もたくさん乗ってくださいね〜。
ありがとうございました！！！
ではでは・・・・・また明日アップします〜。
◎ お知らせ
冬期オーバーホール予約開始しております！（ 作業期間 １０月下旬〜３月中旬ごろまで ）
完全予約制となっておりますので詳細は下記のリンクからチェックしてみてください⬇️
『 冬のオーバーホール・メンテナンスのご予約について 』
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越後長岡チャレンジサイクリング ＦＢ ・・・ https://www.facebook.com/encc.fp
新潟自転車乗り情報共有グループ ＦＢ ・・・ https://www.facebook.com/groups/381625862029267/
（ 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加ＯＫとなります。
今現在１１２０名ほどグループ内にメンバーがいます。）
よろしくお願い致します～(^O^)
この記事を書いた人
- cycleworks Fin'sマネージャー
- 東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
