パワートレーニング レベル表。 & つま先の寒さ対策 トーカバー。 & シマノ9100−C24ホイール 実測重量など。

おはようございます!!

 

今日は、早朝から 「 雷おこし 」 で各地でゴロゴロしちゃっています

雪が降る前ぶれの雷おこしですが、今日は午後から気温がどんどん下がってくる予報となっていますので

暖かい格好で出かけましょう〜!!

 

 

さて・・ 今週末のおはサイですが、今のところ 「 曇り 一時 雨 」 の予報です。

場合によっては乗れると思いますので、しっかりと準備していてくださいね〜\(^o^)/

 

 

「 おはRUN 」 も今回、開催させていただきます〜。

 

今のところの予定は ・・・ 土日とも ・・・

おはRUN ・・・ 8時集合 ( 30分〜40分ほど。 周回コース練。 )

おはサイ ・・・・ 9時集合 コースなどはまた後で決めましょう。

 

 

詳細が決定しましたら、また連絡させていただきます。

よろしくお願い致します!!!

 

 


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パイオニアのペダリングモニター キャンペーン等もありまして、

パワーメーターを取り付けられる方が増えてきています。

 

実際に今の自分の実力はどんなものなのか・・・?

 

というお話をよく聞きますので、 「 体重を入れるだけで、どのくらいのレベルなのか 」という

パワトレ・サポートツールを貼り付けておきます。

↓ ↓

 

http://www.overlander.co.jp/jitetore/jitetorepower-support-tool.html

 

 

2列目の 「 パワー・プロフィール一覧表 」 をダウンロードして、

体重を入力すればOK。

 

5分のパワー、20分のパワー、60分(FTP)など、時間によって

どのくらい平均パワーが出ているのかで、レベルがわかっちゃいます。

 

 

大切なのは、「 そのパワーを持続する力。 」

 

 

今週末の講習会で、パワーメーターを使用している方には直接色んな話をしようと思います。

よろしくお願い致します。

 

そして、冬のローラートレーニングでの 「 パワーメーターを使用したい方 」 は

ご予算内でのパワーメーターをご紹介させていただきます。

 

パワーメーターに関しては、STAFF KNTまで、お気軽にご相談ください〜。

 

 


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「 つま先の寒さ対策 トーカバー 」

 

走っていると 「 つま先が寒くて、感覚がなくなってくる・・・。 」 という方、

いらっしゃいませんか??  そんな方にはこちらです。

 

ビンディングシューズのつま先にすっぽりつける 「 トーカバー 」。

こちらはカペルミュールの左右が違うデザインのトーカバーで、人気商品です!!!

 

 

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先端が補強されていて、クリートの部分に穴が空いています。

これをつければ、つま先も寒くありません!!

 

春先のライドにも使用しますので、ぜひぜひチェックしてみてください〜(*^^*)

 

 

 

続きまして ・・

 

 

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人気の泥除けちゃん。

簡単に取り外しできる こちらが一番人気です !!!!

 

価格は ¥1200 〜 1400(税別)。

 

MTB用の泥除けもありますので、ご注目ください〜☆

 

 

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MTBのしっかりした泥除けはこちら。

フランスメイドのゼファールの泥除け。

 

26インチ〜29インチまでのMTBに使用できます。

マウンテンバイクにはこれが1番。この時期には取り付けましょう!!!

 

 


「 ペダルも回転系パーツ!! アップグレードするとケイデンスがアップします〜☆ 」

 

 

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シマノが新しく発売した 9100 デュラエース。

 

先日もこの9100デュラエースの魅力をピックアップさせていただきましたが

回転系パーツとして重要な部分 「 ペダル 」 をご紹介していきます。

 

 

10年前。

7800時代は、まだボディがアルミでした。 ただ、今現在でもアルミボディの信者は多数いらっしゃいます。

7900時代になり、ボディがカーボンへ。 剛性アップ・軽量化に貢献。

9000時代 ・・・ 実際に比べてみると 7900 と変わらず。

そして・・・ 9100となり、今回ペダルの重量が軽量化されてきました。

 

 

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箱には、ペアで234g と書いてあります。

実測は片側 116g。 ほぼ合っていますね。

 

前作の9000では、248gという表記になっていますので、正確には14gもの軽量化となっています。

実際に今回の9100デュラエースのペダルは 「 買い 」 だと感じています。

 

 

回転系パーツのアップグレードを考えている方は、こちらのペダルもぜひチェックしてみてください。

 

ここ数年のペダルの進化を見てみると、もうすでに熟成されている感があり

必ずしも軽量 = 良い製品 というわけではありませんが、各メーカーこだわりを持っています。

メーカー1つ1つにそれぞれの良さがあり、デメリットも併せて持っています。

 

 

自転車パーツの各部分に関して、今週末の土曜日開催 「 ロードバイク講習会 」 にて

色んな話をしていこうと思っていますので、ぜひお気軽にご参加ください〜(*^^*)

 

 

そして、同じくデュラエースのホイール。

 

 

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実はリム重量が軽く、走りやすいホイール 「 デュラエースのC24 」。

 

 

昨日、お客様のご注文分のホイールをフレ取りをした時に、重量を計測してみました。

リムテープ込(約32gほどプラス)の重量です。

 

 

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フロント ・・・ 610g。

 

 

 

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リア ・・・ 830g。

 

合計 1440g。

 

 

リムテープ重量を差し引くと ・・・ 1410g以下ですね。

レースで使える軽量アルミクリンチャーホイール。

シマノ 9100−C24。

 

 

今なら、ビットリアのタイヤ(コルサ25C)を2本 + 9100デュラ カセットをサービスしています。

( ¥40000以上のサービス価格 !! )

 

 

ぜひご検討よろしくお願い致します〜☆

 

 

ではでは・・・また明日!!!

 

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。