大きめのサドルバッグ・ウェアを入れたりと便利です!! & 高性能ベアリングを使用 スクープサイクリングのホイール。

おはようございます〜。

 

昨日1日展示会で東京に行っていましたので、本日は午前中だけお休みをいただいておりましたm(__)m

アップが遅くなってしまいまして申し訳ございませんでした。

 

 

そんな展示会の新商品のご紹介を含めましてアップしていきます。

 

 

 

 

まずは ・・・・・

 

 

 

 

 

 

入荷してきました人気のサドルバッグから。

 

トピークの防水サドルバッグ。

 

春先の時期は、アンダーシャツの替えを入れたり、脱いだウィンドブレーカーなどを入れておくのに、

大きめなサドルバッグがあると便利ですね〜。

 

 

 

 

 

 

左は、防水バッグで一番人気のモデル。

価格は¥3200(税別)で、工具無しで簡単取り付けできます。

 

 

 

 

 

 

そして、着替えなど大きい荷物を持ち運ぶ方は、こちらの大きめなサドルバッグがおすすめ。

 

3つのポケットに分かれていますので、それぞれにいろんなものを入れることができます。

 

バッグが大きいのでサドルが上がっていないとタイヤにする可能性があります。

バイクに合わせることもできますので、スタッフまでお声がけくださいm(__)m

 

 

 

 


 

 

続きまして ・・・・ 昨日の東京出張のお話。

 

 

 

 

 

6時30分ごろの始発の新幹線に乗りまして上野駅まで。

 

8時過ぎごろから、上野公園周辺をランニングをしてきました٩( ‘ω’ )و

 

 

 

 

 

寒桜がもう咲いていました〜。

 

 

それにしても・・・・暖かいを通り越して、暑かったです。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

13kmほど走りまして、上野駅近くにある銭湯でシャワーを浴びて、展示会へ。

 

 

 

 

 

 

ヨーロッパのプロコンチネンタルチームに供給を始めました 「 スクープサイクリング 」。

 

流行りのワイド・カーボンチューブレスのリムに、スポークはサピムを使用。

 

このホイールの特徴は ・・・・ 高性能なベアリングということでした。

 

 

 

 

 

「 SKF 」 という日本でいうとNTNなどの高性能ベアリングメーカーを使用していまして、

カップアンドコーンの回転性能をシールドベアリングで再現しているということでした。

 

 

 

 

 

 

 

リアのハブのノッチ数は72。

かなり掛かりの良さそうなフリーでした。

 

 

 

ホイールの価格はというと ・・・・

 

 

 

 

 

30mmハイト 、 45mmハイト 、 55mmハイトのリム高で、

価格は全て ¥180000(税別)となります。

 

 

ベアリングをセラミックスピードにアップグレードも可能となっております。

 

 

お買い得な価格設定で、チューブレスレディにも対応しておりますので

カーボンチューブレスホイールを探している方は、こちらのホイールをぜひチェックしてみてください〜。

 

 

 

展示会には全く関係ありませんが ・・・・・

 

 

 

 

 

 

吉野家や、すき家などができる前から牛丼専門店として営業をしている 「 サンボ 」さんへ

初潜入してきました。

 

 

 

 

 

 

並・卵・お味噌汁 で¥620。

 

美味しくてびっくりでした。

 

秋葉原・末広町あたりにありますので、お近くに行った際にはぜひ行ってみてください〜。

( 激混みでした。 )

 

 

 

 

 

 

 

秋葉原というと ・・・ 電気街。

 

そんな電気街を歩いていると、テレビでよくみる「おでん缶」の自動販売機を発見。

 

 

で・・・・ きになるのが、おでん缶の上にあったこのドリアンサイダー ( ̄∀ ̄)

開けた瞬間 「 クサっ!! 」 ってなること間違い無しです・・・。

 

 

買ってくればよかったなぁ・・・と後悔しましたが、また次回行ったときにでも。

 

 

 

 

ではでは・・・・・全く関係のない話がほとんどでしたが、また夜にアップします〜。

 

 

 

 

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この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。