ビアンキ チェレステカラーのクロスバイク。 & スコット 人気ロード 【 アディクト30 】。

風が強く、大荒れとなっております長岡です。。。

 

 

今日・明日とかなり風が強いと思いますので、ご来店いただきますお客様はお気をつけてくださいm(__)m

 

 

さて・・・今日は、まずお知らせからアップしていきます。

 

来週末、22・23日(土日)は、イベント主催のため2日間お休みさせていただきます。

 

22日(土) ・・・ 【 長岡MTBフェス 2019 第1戦 】 同時開催 : メーカー14社 大試乗会。

23日(日) ・・・ 【 越後長岡チャレンジサイクリング2019 10周年記念大会 】

 

 

 

 

 

 

 

ご来店いただきますお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、22日の大試乗会には

過去最大のメーカー14社がご来場いただけますので、会場内の80台以上の試乗車が乗り放題となっておりますので、

ぜひ会場であります、長岡市営スキー場ロッジ横 MTBコースにご来場よろしくお願い致しますm(__)m

 

 

* MTBフェス ・ チャレサイに参加されない方でも、試乗会にはご参加いただけますので

お気軽にご来場お待ちしております〜٩( ‘ω’ )و

 

 

 


 

 

さて・・・今日はお渡しさせていただきましたロードバイクと、クロスバイクをご紹介していきます。

 

 

 

 

 

まずは、スコット 【 アディクト30 】 定価 ¥199000(税別) です。

旧モデルということで、30%OFFの ¥139300(税別)とさせていただきました〜。

 

 

 

 

 

軽量で振動吸収性に優れているアディクトのカーボンフレーム。

 

レーシングモデルとは違いヘッドチューブが長めになっていますので、

ロードにありがちな・・・きつい前傾姿勢をとらないようなポジションになっています。

 

 

 

 

 

メインコンポーネントは、シマノ ティアグラ。

 

2020年も継続のコンポーネントとなりましたので、これから始める方には始めやすい価格の

コンポーネントとなっています。

 

 

 

 

タイヤは、やや太めの 「 28C 」。

 

28Cだと・・・クロスバイクと同じでしょ!?

 

と、思われる方もいらっしゃいますが、今のロードバイクのタイヤサイズは

通常サイズが25C 、 ロングライドモデル 28~30Cくらいになっています。

 

速度が遅くなることはなく、むしろタイヤが太いほうが、路面の接地面が広がり、

グリップ力が増して速度が上がりますので、これからのスタンダードだと思ってください〜٩( ‘ω’ )و

 

 

まずは、ロードバイクに慣れていただきまして、50km 、 100kmと距離を伸ばしてみてくださいね〜。

ありがとうございました!!!

 

 

 

 

続きまして ・・・・・

 

 

 

 

 

ビアンキ 【 ローマ4 】 ¥70000(税別) です!!

 

大人気のチェレステカラーのクロスバイク。

あっという間に欠品してしまうので、2020年モデルも早めに発注して在庫をする予定でいます。

 

 

 

 

 

ロードレースでも活躍しているビアンキ。

 

パーツのチョイスもしっかりしています。

 

 

 

 

 

ホイールもチェレステカラー!!

 

チェレステづくしです。

 

 

 

 

 

 

変速機関係も、全てシマノ製で統一されていますので、初めての方でも安心して使っていただけます。

 

まずは街乗りから始めていただいて、ちょっとしたサイクリングにも出かけてみてください〜٩( ‘ω’ )و

 

ありがとうございました!!!

 

 

 

ではでは・・・・また夕方アップします〜。

 

 

 

 

◎ お知らせ

冬期オーバーホール予約開始しております!( 作業期間 10月下旬〜3月中旬ごろまで )

完全予約制となっておりますので詳細は下記のリンクからチェックしてみてください⬇️

 

『 冬のオーバーホール・メンテナンスのご予約について 』

 

 

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( 新潟県在住・出身者 、かつ 公開にてスポーツバイクの画像を貼りつけている方のみ参加OKとなります。

今現在1120名ほどグループ内にメンバーがいます。)

よろしくお願い致します~(^O^)

 

この記事を書いた人

遠藤 健太
遠藤 健太cycleworks Fin'sマネージャー
東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。
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遠藤 健太

東京での学生時代にBMXフラットランドに魅せられ、自転車のある生活を始める。全国を転戦した後に長岡に戻って家業を継ぎ、そこでMTBやロードバイクの面白さに初めて気づき、のめり込む。日々の充実した整備内容にはエリートホビーレーサーとして走る自身の経験則もプラスされている。